Официальный представитель
в Калининграде

Пн-Пт: 09:00-19:00 Сб: 09:00-18:00 
Вс: Выходной

MegaTruck 10W-40

Высококачественное дизельное моторное масло, сформулированное с применением специальных базовых масел и инновационных присадок для применения в высоконагруженных моторах коммерческой техники. Его применение обеспечивает следующие преимущества:

  • отличную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • стабильный индекс вязкости при различных режимах эксплуатации
  • превосходную моющую способность, как следствие отсутствие отложений и нагара в цилиндропоршневой группе двигателя
  • удлиненные интервалы замены масла
  • отличную защиту от полировки стенок цилиндров (Bore Polishing).

Спецификации:
ACEA E4, E7, API CI-4
MB-228.5; MAN M 3377/M 3277; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Renault VI RXD;
MTU Type 3; Deutz IV-10; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20078; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215

MegaTruck 10W-40 рекомендуется к круглогодичному применению в дизельных высоконагруженных моторах последнего поколения всех европейских, американских и японских производителей в самых тяжелых условиях эксплуатации: грузовая коммерческая техника, дорожная и строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели.

MegaTruck 10W-40 подходит для двигателей Евро-4 и Евро-5 (а также для моторов предыдущих поколений) без DPF фильтра твердых частиц, оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов EGR и/или каталитическим нейтрализатором SRC. Применимо для удлиненных интервалов замены масла (до 120 000 км) в соответствии с рекомендациями производителей автомобилей.

НаименованиеДанныеЕд. изм.
Плотность при 15 °C0,865кг/л
Кинематическая вязкость при 100 °C>14,2мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C95,9мм²/с
Вязкость, CCS6350мПа*с (сП)
Индекс вязкости>152
Общее щелочное число12,6мгКОН/г
Сульфатная зольность1,47%
Температура вспышки, COC226°C
Температура застывания-36°C
Потери на испаряемость (NOACK тест)10,4%
Описание

Высококачественное дизельное моторное масло, сформулированное с применением специальных базовых масел и инновационных присадок для применения в высоконагруженных моторах коммерческой техники. Его применение обеспечивает следующие преимущества:

  • отличную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • стабильный индекс вязкости при различных режимах эксплуатации
  • превосходную моющую способность, как следствие отсутствие отложений и нагара в цилиндропоршневой группе двигателя
  • удлиненные интервалы замены масла
  • отличную защиту от полировки стенок цилиндров (Bore Polishing).

Спецификации:
ACEA E4, E7, API CI-4
MB-228.5; MAN M 3377/M 3277; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Renault VI RXD;
MTU Type 3; Deutz IV-10; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20078; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215

Рекомендации к применению

MegaTruck 10W-40 рекомендуется к круглогодичному применению в дизельных высоконагруженных моторах последнего поколения всех европейских, американских и японских производителей в самых тяжелых условиях эксплуатации: грузовая коммерческая техника, дорожная и строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели.

MegaTruck 10W-40 подходит для двигателей Евро-4 и Евро-5 (а также для моторов предыдущих поколений) без DPF фильтра твердых частиц, оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов EGR и/или каталитическим нейтрализатором SRC. Применимо для удлиненных интервалов замены масла (до 120 000 км) в соответствии с рекомендациями производителей автомобилей.

Технические характеристики
НаименованиеДанныеЕд. изм.
Плотность при 15 °C0,865кг/л
Кинематическая вязкость при 100 °C>14,2мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C95,9мм²/с
Вязкость, CCS6350мПа*с (сП)
Индекс вязкости>152
Общее щелочное число12,6мгКОН/г
Сульфатная зольность1,47%
Температура вспышки, COC226°C
Температура застывания-36°C
Потери на испаряемость (NOACK тест)10,4%
Форма обратной связи
Я ознакомлен с политикой конфиденциальности и согласен на обработку персональных данных.
Позвоните нам +7 (4012) 93-35-32 или оставьте заявку и наш менеджер Вам перезвонит
Back to top